
Mit Kraftstoffkosten-Vergleichsrechner, Video vom Gastanken (demnächst) und vielen Informationen aus der täglichen Fahrpraxis!
Der Wagen wurde im Februar 2010 geliefert. Im September 2010 wurde eine von Citroën für diesen Motortyp (dann endlich) freigegebene Teleflex-Anlage (SGI Typ III) verfügbar und eingebaut. Als Gastank wurde ein 67-Liter-Unterflurringtank vewendet. Die Abgasnorm Euro 5 blieb erhalten.
(Klicken Sie auf die Bilder, um diese zu vergrößern.)
7,84 l/100km (Benzinbetrieb)
Das ist mit Gas ein Mehrverbrauch von rund 23% gegenüber Benzin, ein ziemlich guter Wert für eine Verdampferanlage.
Wegen des Preisunterschiedes Autogas/Benzin ergibt sich trotzdem eine Reduzierung der Kraftstoffkosten um ca. 35% (siehe Kraftstoffkosten-Vergleichsrechner).